Friday, March 5, 2010
Non e' la Dart
Sulla Dart ci trovate i giornali la mattina, qualche lattina a terra e la gente che stende comodamente i piedi.
Non e' bello a vedersi ma e' mooolto lontano da cio' che si vede nel bel paese dell'amore.
Bacco, ma perche fai questi post?
Per ristabilire la verita'.
Quale verita'?
Quella che ci dice da quale parte sta la merda....
Io spero che questa video faccia riflettere molti. Soprattutto tra quelli che parlano a vanvera.
Bacco1977
Cava Dei Tirreni
21 comments:
Ad Integrazione.
Ho vissuto e viaggiato a Napoli per circa 6 anni.
Neanche a Napoli si vedono cose del genere?
E' forse Roma peggio di Napoli?
Non ci vuole poi tanto a capirlo...
è questo è anche un treno rimesso a nuovo da relativamente pochi anni....
FS non pulisce e non fa manutenzione,d'altra parte qualcuno sporca e distrugge.
e qualcuno non sono certo Irlandesi essendo questo un treno Italiano.
chi sarà stato mai?
@Antonio
La Dart fa manutenzione e pulisce sempre.
Gli Irlandesi raramente distruggono.. MA SPORCANO IN CONTINUO.
Serve una campagna educativa anche qui. Seria, come in Svizzera.
Ma da noi, le cose stanno peggio.
cose già dette.
se qualcuno dice ad un ragazzo (adolescente) di non mettere i piedi sul sedile, quello ti risponde male nella migliore delle ipotesi.
i graffitari poi sono un altro discorso.
a me piacciono e piace quello che fanno, non mi piace il dove lo fanno.
imbrattare un treno, o deturpare un palazzo non è arte, è na strunzat'.
mentre vedevo il video mi e' venuta in mente tutta una serie di considerazioni che meriterebbero un post a parte.
Saro' schematico.
1. non voglio giustificare o difendere nessuno.
2. non voglio fare paragoni con i treni irlandesi.
3. ho passato anni della mia vita sui treni italiani di tutti i tipi: espressi, diretti, regionali, interregionali, intercity, eurocity, eurostar, ecc. ecc.
4. credo di avere cognizione di causa.
5. il panorama di FS, ora trenitalia, e' molto variegato.
6. il video ovviamente riprende solo il peggio del peggio anche se si apre con una serie di graffiti sul treno a due piani che non sono affatto male.
7. mi sono sempre piaciuti i graffiti anche quelli sulle pareti esterne dei treni: danno un po' di vita.
8. ma ci sono graffiti e graffiti come ci sono graffittari e graffittari.
9. tornando ai treni: ricordo benissimo quando erano appena usciti i treni che sono ripresi nel video, nuovissimi, bellissimi, pulitissimi, profumatissimi, funzionantissimi.
10. come tutte le cose quando sono nuove appaiono in un modo, da vecchie appaiono in un altro.
11. cosa fa la differenza tra una cosa vecchia che appare degradata ed una vecchia che, nonostante l'eta', appare ancora godibile, appetibile, fruibile, ecc. ecc.?
12. risposta: la cura.
13. controprova: guardate la differenza media tra le cinquantenni irlandesi e quelle italiane. Qual'e' la differenza? Le italiane si curano di piu' ed arrivano ai 50 ancora appetibili.
14. Ovviamente ci sono sempre le eccezioni ma ora sto facendo un discorso statistico.
15. per i treni e' lo stesso.
16. chiusura: se vogliamo dei treni migliori dobbiamo iniziare a curarli quando sono ancora nuovi. Se una donna vuole essere sessualmente appetibile quando ha 50 anni deve iniziare a curarsi quando ne ha ancora 20.
La merda sta da tutte e due le parti, solo che parla lingue diverse.
Poi se volevi parlare di quanto FS se ne fotta di treni e viaggiatori bastava mettere su due foto dei treni con gli scompartimenti, il portabagagli a reticella e i sedili in plastica rossa.
Poi ti faccio notare che l'equazione e' sempre stata italia merda, estero tutto cool motivo per il quale in genere quando cagano nella DART ci si fanno i post ad hoc.
fair play freddy.
Mi pare di aver detto lo stesso.
Sulla dart ci pisciano.
Da noi distruggono.
Questa e' la mia equazione.
Mi sembra condivisibile
@freddy
vorrei rimandarti ad un post interessante:
http://vinz-in-brussels.blogspot.com
/2010/03/un-episodio-increscioso.html
Riguardao al post di Vinz e' capitato qualcosa di simile anche a un mio amico a milano con la differenza che dopo una giornata pesante gli sono saltati i nervi e ha buttato fuori a calci i bambocci.
Ad ogni modo visto che ti piacciono i confronti, quando vivevo a milano le lattine sui treni erano eccezioni eppure ci sono distributori di snack e bevande su ogni banchina.
E' probabile che adesso con l'imbarbarimento dovutro alla rassegnazione le cose siano cambiate.
Non mi segui.
L'ho scritto anche sul post di Vinz.
L'imbarbarimento , a mio avviso, e' generale del mondo occidentale.
Cio' che anche io credevo essere prerogativa del mondo anglosassone, sta diventando prerogativa di molte altre culture.
E, ahime' non fa piacere.
Evidentemente bisogna adottare il modello cinese, dove se superi la striscia gialla di sicurezza arriva un addetto della metropolitana e ti frusta sugli stinchi con un fuscello di bambu... :)
Modello svizzero,
Favorite i documenti...
E tuo padre si ritrova 2000 euro di multa per atti di vandalismo...
E vedi se non ci pensa lui a farti il culo....
:D
Riguardo al post ad esempio.
Immaginati 200 euro di multa per aver lasciato la bottiglietta.
Qualche migliaio per atto di vandalismi...
e magari tenitalia che pulisce....
Mah, in teoria anche sui mezzi pubblici irlandesi c'e' la multa per chi sporca, poi in pratica non controlla nessuno.
Anche se qualche autista della LUAS con le palle (non irlandese) l'ho trovato: un knacker e' saluto con una bottiglia di sprite el'autista l'ha fatto scendere.
O meglio l'eutista gli ha detto di lasciare fuori la sprite, il knacker ha borbottato, l'autista s'e' incazzato e ha minacciato di chiamare la polizia, il knacker e' sceso e poi ha preso a pugni il treno mentre ripartiva.
Per la serie quando uno non capisce un cazzo...
ho visto qualche scena del genere in autobus, diciamo 2/3 volta, ed una sola volta in DART.
Per cui basterebbe applicare la legge ed evitare cio' che si vede nel video oppure le lattine lasciate ovunque in dart.
Bacco, il treno che si vede all'inizio e' il treno che va a Fiumicino?
Uno scandalo, e' senza accesso per i disabili.
@Alfredo
Sui disabili?
sono "pendolare" da circa 2 mesi, però viaggio su una linea 'fortunata' (mi dicono) senza affollamento, e con un ritardo talmente costante(10 minuti!) da essere ragionevolmente prevedibile. Però a volte il treno del mattino (all'andata) è ancora uno di quelli vecchi (non saprei dire il modello) e senza esagerare ... puzza. Dico sul serio, non è più questione di scritte o polvere o sporco, puzza sul serio :-) fortuna che capita solo di rado.
@Andrea
E' giusto parlare anche di cio' che funziona.
Zax mi hai fatto ricordare di un treno che puzzava di letame,
da un lato era bello perché sembrava di stare in campagna lol.
per treno, intendo intero treno, perché cambiando carrozza la puzza restava.
colpa dell'aerazione interna che diffondeva il profumo chi sa :D
@bruscar hai detto delle cose interessanti.
ti rispondo sul punto 7.
anch'io penso che i treni colorati e resi vivi con questo tipo di arte, siano meglio che i treni con la livrea ufficiale.
si desse spazio ai graffitari permettendogli di esprimere la loro arte.
come una sorta di muro di berlino su rotaie, fornire una tela mobile sulla quale poter imprimere un messaggio.
sporcare senza diritto però non è più arte.
per alcuni il brivido del fare la bravata contro le leggi, costituisce il perno su cui verte la loro opera.
questo è sbagliato
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