Continuo a riportare notizie in caso che a qualcuno possano far comodo.
Aprira' prima di Natale l'estensione della LUAS fino alle Docklands. Oltre due anni per un progetto che ne richiedeva meno di uno.
Ad ogni modo, questa estensione dovrebbe continuare a ripulire una zona che in passato era praticamente un bronx, ma che adesso e' tranquilla e carina, direi.
Dovrebbe anche aiutare economicamente quella zona, portando piu' gente, quindi aumentando il business.
Dovrebbe poi aprire anche il ponte in Macken Street, sempre prima di Natale. Eccolo in foto:
Per le ferrovie, raddoppiano i binari da Heuston fino a County Kildare (Hazelhatch per la precisione). Passano da due a quattro, di fatto raddoppiando il numero dei treni e migliorando la vita per chi vive nelle commuters towns in County Kildare.
Sul Fronte strade invece, copio ed incollo:
"N25 Waterford City Bypass
The N25 Waterford City Bypass was officially opened by Mr. Martin Cullen T.D., Minister for Arts, Sport and Tourism, on 19th October, 10 months ahead of schedule. The 23km scheme commences at Kilmeaden, west of Waterford City, crosses the River Suir and ties in with the existing N25 (Rosslare to Cork route) east of Slieverue in Co. Kilkenny. One of the project’s main features is the cable-stayed bridge crossing the River Suir at Grannagh.
N52 Tullamore Bypass
The N52 Tullamore Bypass was officially opened by Taoiseach Brian Cowen T.D.on 23rd October, 10 months ahead of schedule. The road is expected to remove 10,000 cars from Tullamore town every day. The scheme involved the design and construction of approximately 11.5km of standard single carriageway and 2.5km of wide single carriageway. The route commences at the existing N52 in the townland of Heath and heads in a north-easterly direction crossing the Clodiagh River, then continuing north to cross the Tullamore River before proceeding in a northerly direction through the Ardan Hills where it terminates in Gormagh, County Offaly.
"
Entrambe le opere terminate con 10 mesi di anticipo. Circa 40km di strade.
Aperto un altro Terminal al West Knock Airport.
Alla prossima
Bacco1977
5 comments:
Bacco grazie per le news, molto interessanti. La zona Docklands e' molto moderna, palazzi nuovi, uffici. Non molto tempo fa sembrava lontata 100 km da DUblino, buia, sporca, un disastro, tipo una zona industriale abbandonata da anni.
Sono molto soddisfatto. In quella zona ci sono molti palazzi nuovi che ora andranno sul mercato migliorando l'offerta di appartamenti. Ne vidi uno 9 mesi fa, fantastico. Non lo presi perche' la zona era mal collegata e deserta. Ora che sara' collegata si popolera'.
Si, le Docklands sono una bella zona, che a quanto mi dite, è stata riqualificata completamente.
Anche noi avevamo in mente di trasferirci li, ma l'assenza di collegamenti ci frenò dal farlo.
Grazie per l'updato Bacco!
@Lyndon
Se devi trasferirti, puoi riprendere la zona in considerazione!
Quindi il cervello non deve essere in Stand By quando si parla Bacco?
;)
ovviamente questo in risposta ai poveri ignoranti che dicevano che con la recessione le cose sarebbero peggiorate dal punto di vista trasporti.
cerco di spiegarmi.
Appena andati via da Dublino, molti italioti se la godevano dicendo "adesso tutto andra' peggio" le cose peggioreranno, vedo facce tese, ecc.
Eppure basterebbd usare il cervello ed informarsi.
I 35 MILIARDI di euro per la maggior parte rpovenienti dall' EU, per finanziare tutto il progetto transport21 (progetto che si completera' nel 2015 e che prevede cambiamenti epocali) SONO GIA' STATI STANZIATI.
Per cui l'Irlanda non e' che debba fare chissa' quale sforzo per portare a termine il tutto.
DI fatto, con la crisi, i costi scendono, la concorrenza si fa piu' spietata. Per cui gli stessi lavori si stanno completando con meno soldi (rispetto a quelli stanziati) ed in meno tempo (Luas sulle Docklands a parte).
Quando si parla, ricordarsi di inserire il cervello....
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